第674章 案牍劳形-《重回80当大佬》


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    不管这个钱顾骜是打算自己投、还是介绍一些港商朋友来投,仇清都得先把规划和大致的预算先说说。

    仇清也不是空手而来,他还特地拿出几份档案,很郑重诚恳地介绍:

    “咱也不是放卫星乱花钱。目前,市里面想趁着这一波利好,顺势上马两个项目,首先是给本市修个新机场,其次是配套两条高速公路,分别通往市区和兰亭影城。

    现在市区的老机场,你也是知道的,军民两用,本来就不能起降太大的飞机。而且就在市区不远,扩建余地也不大。

    虽然旧机场距离城东的产业园区还算近,不过目前市里最大的困难是江对面的兰亭影城,外国游客往返太不方便了。原先江上就一座桥,游客从市区东北的机场下来、要穿过整个市区从城西南六和塔那儿过江、再折回往东去兰亭影城。

    所以新机场修到江对岸,对你的生意也是有好处的,游客去兰亭影城不是更方便了嘛,咱以后也是要打造东方好莱坞的。”

    钱塘的交通基础设施,确实在国内沿海省份二线城市里算老旧的了。

    如今唯一过钱塘江的大桥,还是30年代抗战前夕茅以升造的。

    市里唯一的剑桥机场,不仅军民两用,关键也是民国时候造的37年松沪会战爆发的次日,曰军试图轰炸剑桥,被高志航带队截击,就是着名的“八一四剑桥空战”,是战史上中国空军首次击落日军航空兵。

    50年前就能作为抗战空军首战的战场,可见有多么老旧了,是该修个新的。

    而且眼下好巧不巧,被顾骜拉来宰钱的外国游客,八成以上都是曰本人。

    如今因为这股游客潮出现还不满半年,钱塘这小地方反应迟钝,还没来得及上太多国际航班,所以大部分曰本人都是飞到红桥、在沪江玩一圈再坐火车来钱塘。

    未来本市要是準备大规模开放直航曰本的民航航线,放在剑桥也不合适这里好歹是有历史纪念意义的地方,是中国空军抗击日寇第一枪,你拿来迎送一堆堆的曰本游客?民族情感来说也不太严肃。

    虽然,80年代主流讲的是开放和使用日资,而且顾骜这门生意,也确实是黑曰本人钱的,不是给曰本人送好处的。

    他卖出去的东西,都是游戏卡带、模型手办之类玩物丧志的东西,目的是把曰本人更进一步养成渣宅。

    所以,两全其美的办法,还是提前几年,把剑桥彻底还给空军纯军用,地方上修个新的。

    至于把剑桥撤掉那是不可能的。
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